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FLOTA DE TRANSPORTE
Tiempo y dinero
REDUZCA LOS DOLORES DE CABEZA EN LA GESTIÓN DE FLOTAS
Los administradores de flotas están muy familiarizados con las dificultades de los conductores que se olvidan o se quedan sin tiempo para repostar su camión al final de su turno. La prisa por repostar por la mañana puede retrasar las entregas, afectar la eficiencia y aumentar las horas extra. Esto presenta un desafío para completar todas las entregas en un día, lo que afecta el servicio al cliente y la reputación.
Reabastecer su flota puede agregar muchos gastos generales y ralentizar las entregas. Los conductores pueden pasar de 30 a 40 minutos o más reabasteciendo su camión en el trabajo, lo que incluye el viaje a la estación de venta al por menor o a la caja de tarjetas, las filas, el tiempo de inactividad adicional del conductor, el tiempo real de reabastecimiento de combustible y luego regresar a la ruta. Todo este tiempo perdido puede ser la fuente de costosas horas extra y tiempo de inactividad del equipo. Muchos gerentes de operaciones también enfrentan otros problemas de reabastecimiento de combustible, como el robo o la apropiación indebida de combustible, y la incapacidad de realizar un seguimiento adecuado del consumo de combustible de una flota.
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Reducir costos & aumentar la productividad -
Reducir las horas extras en el lugar de trabajo -
Entrega flexible 24/7 y de emergencia -
Servicio seguro y confiable -
Informes completos en línea
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900 horas por mes de tiempo de entrega adicional -
Reducción de $ 550k en costos de gastos de capital mediante la redistribución de los recursos existentes
para apoyar el crecimiento en lugar de comprar 3 camiones nuevos -
Mayor capacidad para más de 1000 entregas más cada mes -
10% de reducción en horas extras
EL REPOSTAJE EN EL SITIO AYUDA AL DISTRIBUIDOR GLOBAL A REALIZAR MÁS ENTREGAS
A lo largo de los años, los problemas con el almacenamiento en tanques en el sitio habían dado como resultado una exposición considerable de la empresa y la atención negativa de los ambientalistas. Además, los gerentes de operaciones se enfrentaron a la presión de mejorar la productividad y, después de un análisis exhaustivo de sus equipos de distribución en acción, su enfoque se centró en minimizar el tiempo que los conductores dedicaban a repostar, una tarea que en promedio ascendía a 25 minutos todos los días a través de tanques en el sitio o cardlocks. .
El servicio móvil in situ de 4Refuel permitió que el 50 % de la flota del distribuidor entregara de 4 a 6 cajas adicionales de producto por día. Estas entregas adicionales maximizaron la capacidad de distribución de su flota existente y redujeron la demanda para comprar vehículos de entrega adicionales para respaldar el crecimiento. El valor adicional incluyó una reducción en las horas extra y una mayor flexibilidad para manejar emergencias y/o entregas urgentes, mejorando la satisfacción y lealtad del cliente.
El servicio móvil in situ de 4Refuel permitió que el 50 % de la flota del distribuidor entregara de 4 a 6 cajas adicionales de producto por día. Estas entregas adicionales maximizaron la capacidad de distribución de su flota existente y redujeron la demanda para comprar vehículos de entrega adicionales para respaldar el crecimiento.
4Refuel ha sido el principal proveedor de combustible durante más de 15 años y ahora brinda servicios móviles a docenas de ubicaciones en América del Norte.