Que vous travailliez dans la construction, les transports, l'exploitation minière, ferroviaire, maritime, pétrolière et gazière ou que vous ayez besoin de faire le plein de réservoirs, 4Refuel a ce qu'il vous faut. Nous veillons à ce que vous ayez toujours du carburant quand et où vous en avez besoin.
Alternative
QU'EST-CE QUE LE DIESEL RENOUVELABLE
Le diesel renouvelable, souvent appelé HDRD (diesel renouvelable dérivé hydrogéné), HVO (huile végétale hydrogénée) ou HEFA (esters et acides gras hydrotraités), est un carburant prêt à l'emploi qui peut être utilisé dans les moteurs diesel. Le HDRD est une source d'énergie renouvelable qui peut être utilisée en remplacement du diesel traditionnel pour réduire les émissions de gaz à effet de serre tout au long du cycle de vie. Il est produit à partir de matières organiques ou de biomasse telles que le maïs, le canola, le soja ou des matières premières recyclées et traité par hydrogénation (traitement à l'hydrogène), ce qui le rend chimiquement identique au diesel traditionnel. Le produit est souvent mélangé au diesel fossile traditionnel et proposé non mélangé.
AVANTAGES DU DIESEL RENOUVELABLE
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Ne nécessite pas de mélange -
Aucun changement de moteur ou entretien préventif supplémentaire requis -
Presque pas d'aromatiques ni de soufre -
Portion de C02 biogénique exemptée des émissions du champ d'application 1 (conformément au protocole GHG) -
Large gamme de points nuageux possible jusqu'à -20 degrés Celsius (pas de restrictions saisonnières) -
Les produits répondent aux normes canadiennes sur les carburants (CGSB 3.517) et aux normes américaines sur les carburants (ASTM D975)
Le diesel renouvelable (HDRD) offre des prix plus bas Émissions de CO2 tout au long du cycle de vie par rapport au diesel traditionnel.
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*Avertissement : Les émissions de GES du cycle de vie font référence aux émissions qui se produisent à chaque étape du cycle de vie du carburant, y compris, mais sans s'y limiter, la production, le transport et l'utilisation finale du carburant. Toutes les valeurs d'émissions référencées sont basées sur les chiffres d'intensité carbone (gCO2e/MJ) fournis par les fournisseurs de 4Refuel pour chaque type de carburant à faible teneur en carbone et sont sujettes à changement. Les réductions d'émissions de GES sont calculées en comparant l'intensité carbone des mélanges de carburants à faible teneur en carbone vendus à l'intensité carbone de référence du diesel conventionnel de 93 gCO2e/MJ (telle que publiée dans le Règlement sur les carburants propres du Canada).
