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Purolator s'associe à 4Refuel pour mettre en œuvre du diesel renouvelable et réduire les émissions de CO2 sur des marchés clés partout au Canada

En tant que partenaire stratégique de Purolator pour l'approvisionnement en carburant et le ravitaillement mobile sur site, 4Faites le plein fournit désormais du diesel renouvelable aux opérations de Purolator sur des marchés clés dans le cadre de l'engagement de Purolator à réduire ses émissions et son impact sur l'environnement.

L'adoption de biocarburants à faible teneur en carbone au sein des opérations de Purolator est une mesure efficace, qui réduit considérablement les émissions de gaz à effet de serre sans nécessiter d'investissements substantiels dans de nouveaux équipements et infrastructures.

Le diesel renouvelable, également connu sous le nom de Diesel renouvelable dérivé de l'hydrogénation (DRPH), est un biocarburant chimiquement identique au diesel. Le DRPH peut être utilisé comme carburant prêt à l'emploi pour convertir les véhicules diesel conventionnels des flottes de transport commercial, comme celui de Purolator, à des alternatives à faibles émissions de carbone. Il s’agit d’une solution efficace, disponible aujourd’hui, qui peut soutenir les initiatives canadiennes de décarbonisation dans le secteur des transports.

Purolator alimente désormais ses véhicules lourds avec du diesel renouvelable à plusieurs endroits de son réseau d'exploitation, notamment : 

  • Richmond, Burnaby et Port Kells, Colombie-Britannique (lancé en mai 2023)
  • St-Laurent, Boucherville, Dorval et Laval, Québec (lancé en mai 2024)
  • Région du Grand Toronto, Ontario (lancé en juin 2024)

« Notre partenariat avec 4Refuel nous a permis de réaliser des progrès significatifs vers nos objectifs scientifiques de réduction des émissions pour 2030. La transition du diesel au diesel renouvelable est un outil important dans notre stratégie et notre feuille de route de décarbonisation et nous sommes impatients de poursuivre ce voyage avec le soutien de 4Refuel », a déclaré Cindy Bailey, responsable du développement durable chez Purolator.

« Nous avons un rôle important à jouer chez 4Refuel, en aidant nos clients avec un approvisionnement stable et fiable d'alternatives à faibles émissions de carbone partout au Canada. L'adoption progressive par Purolator du diesel renouvelable nous a permis d'améliorer encore notre approche polycarburant et notre engagement inébranlable à aider nos clients à atteindre leurs objectifs de décarbonisation », a déclaré Lauren Foulkes, directrice principale du développement durable chez 4Refuel.

Faire le plein de diesel renouvelable contribue à la feuille de route globale de décarbonisation de Purolator et constitue un excellent exemple de l'engagement de l'entreprise envers la durabilité environnementale. La conversion de ces sites Purolator aux carburants renouvelables devrait remplacer environ 25 pour cent de la consommation totale de diesel de Purolator sur une base annuelle. Il s’agit d’une réalisation essentielle pour aider Purolator à réduire son empreinte carbone opérationnelle partout au Canada et à étendre la technologie des carburants au-delà des produits combustibles dérivés des combustibles fossiles. 

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Clause de non-responsabilité

Les émissions de GES sur le cycle de vie désignent les émissions qui se produisent à chaque étape du cycle de vie du carburant, y compris, mais sans s'y limiter, la production, le transport et l'utilisation finale. Les valeurs d'émissions mentionnées sont basées sur les chiffres d'intensité carbone (gCO2e/MJ) fournis par les fournisseurs de 4Refuel pour chaque type de carburant à faible teneur en carbone et sont sujettes à modification. Les réductions d'émissions de GES sont calculées en comparant l'intensité carbone des mélanges de carburants à faible teneur en carbone vendus à l'intensité carbone de référence du diesel conventionnel de 93 gCO2e/MJ (telle que publiée dans le Règlement sur les combustibles propres du Canada).