Le directeur de 4Refuel termine Arctic Quest
S'étendant sur deux provinces, deux territoires, un État américain et près de 8,000 4 kilomètres, ce fut le voyage d'une vie pour le directeur de la flotte et de la sécurité de XNUMXRefuel, Keith Lamb.
Et c'est sans compter que tout était sur le siège d'une moto.
Le super voyage de plus de deux semaines à travers l'Arctique comprenait des arrêts au cercle polaire arctique, à l'océan Arctique et à la célèbre ville de Dawson City, au Yukon, dans le cadre de la ruée vers l'or du Klondike.
"Tout au long du voyage, j'ai été frappé par l'admiration, la beauté et l'immensité du nord-ouest du Pacifique et de l'Arctique", a déclaré Lamb.
Lamb a terminé l'aventure nordique aux côtés de son collègue Jamie Howe, chef d'équipe des opérations pour 4Refuel GTA, et de six de leurs copains motocyclistes, qui ont concocté l'idée du voyage dans le cadre de leur randonnée annuelle ensemble.
Dans le passé, les voyages étaient longs, mais cette fois, le groupe a décidé d'aller plus loin ou de rentrer chez lui.
« Nous avons fait de longs trajets vers des endroits éloignés, mais nous voulions planifier le voyage autour de la célèbre autoroute Dempster », explique Lamb. "C'est devenu notre plus gros à ce jour."
Après des mois de préparation et de planification minutieuses, le groupe a convergé vers Edmonton, où les attendaient leurs vélos, après avoir été transportés par remorque depuis l'Ontario.
Une fois qu'ils ont atterri, ils se sont dirigés vers le nord-ouest et ont emprunté la route de l'Alaska au point milliaire zéro à Dawson Creek, en Colombie-Britannique, traversant le nord de l'intérieur de la Colombie-Britannique jusqu'à ce qu'ils traversent le Yukon.
Reprenant la route Dempster à Klondike, au Yukon, c'était un coup droit vers le nord. Ils ont passé le cercle polaire arctique et la limite des arbres, arrivant dans l'océan Arctique à Tuktoyaktuk, dans les Territoires du Nord-Ouest, leur destination la plus au nord, située juste en dessous du 70e parallèle nord.
Après un arrêt rapide à Tuktoyaktuk avec une heure de fortes pluies potentielles au sud, il était de retour sur la route, roulant vers le sud d'Inuvik, dans les Territoires du Nord-Ouest, pour la nuit, puis redescendant sur la célèbre route Dempster jusqu'à la communauté de Haines, en Alaska, à Panhandle. Ils ont sauté sur un traversier de 36 heures à travers le parc national de Glacier Bay les emmenant à Prince Rupert, en Colombie-Britannique.
Une fois à quai, c'était un trot à travers le nord de la Colombie-Britannique jusqu'à Edmonton où le voyage s'est terminé, au même endroit qu'il avait commencé.
En fin de compte, Lamb a déclaré que le groupe pouvait apprécier tout le travail nécessaire pour rendre le voyage possible.
"Vous pouvez imaginer la planification, les préparatifs et les calculs minutieux nécessaires pour nous assurer que nous ne manquions jamais de carburant, transportions les pièces de rechange et les outils pour effectuer des réparations en bordure de route pour arriver là où nous devions être", a-t-il déclaré.
« Un mauvais calcul ici ou là aurait pu signifier que nous nous sommes retrouvés dans beaucoup de problèmes. En fin de compte, nous avons fait le travail et nous avons chacun des souvenirs de la fin de ce voyage épique.
